520ステルス ドリブンスプロケット
ABOUT
≪Coraborated by Supersprox≫
外周のチェーンにかかるティース(歯先)部分はスチール製、ホイールハブやスプロケットキャリアに勘合するインナー部はアルミ素材を採用し、Supersprox独自の特許技術よって異素材を強靭な鍛造リベットにより結合した耐久性、軽量化を高次元で両立したハイブリッドスプロケット。
≪アルミニウムコア≫
アルミ材による従来のスチールスプロケットに比べて軽量化はもちろん、回転質量を軽減します。
表面処理はシックなブラックアルマイト仕上げを採用。
≪スチールティース≫
スプロケットの剛性を高めるだけではなく、高度な技術と精度が必要な“Sシェイプ”形状によって動力伝導率の向上とスプロケットの摩耗を軽減と耐久性が飛躍的に向上。
外周のチェーンにかかるティース(歯先)部分はスチール製、ホイールハブやスプロケットキャリアに勘合するインナー部はアルミ素材を採用し、Supersprox独自の特許技術よって異素材を強靭な鍛造リベットにより結合した耐久性、軽量化を高次元で両立したハイブリッドスプロケット。
≪アルミニウムコア≫
アルミ材による従来のスチールスプロケットに比べて軽量化はもちろん、回転質量を軽減します。
表面処理はシックなブラックアルマイト仕上げを採用。
≪スチールティース≫
スプロケットの剛性を高めるだけではなく、高度な技術と精度が必要な“Sシェイプ”形状によって動力伝導率の向上とスプロケットの摩耗を軽減と耐久性が飛躍的に向上。
SPEC
ラインナップ丁数 | 38T / 40T / 42T |
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