PRODUCTS 製品詳細

十字断面の5本スポークは、ヨーロピアンテイストを漂わせるデザインを採用。
ハブ外周と内周に適度なリブを設け、ラジアル加重の分散を実現。
リムサイズは2.75とし、リアは4.00と4.50から選べるラインナップ。
ストリートユースで十分な剛性を保ちながらジャイロ効果の抑制を実現。

Heritage (ヘリテイジ)
5スポークの十字型断面デザイン
参考重量 F:3.8kg/R5.9kg

【注意事項】
-フロント 2.75-18インチ-
■ハブ部
車種専用設計とし、ディスクローター及びメーターギアを含めボルトオンで取り付け可能です。

■リム部
スピードメーターの速度表示に誤差が生じます。
装着するタイヤサイズによっては、フロントフェンダーに干渉する恐れがありますので、タイヤサイズを選択する際にはご注意ください。

【リア 4.00-18インチ】
■ハブ部
[ドライブチェーン側]
各車種に専用マウントカラーが付属しています。
チェーンラインは、各車種ともに純正ホイールと同一寸法に設計しています。

スプロケットはPMC-X.A.M530ドリブンスプロケット（別売り）の使用を前提としています。
KAWASAKI　1976～1980年式のZ750～1000、および1981～1985年式のZ1000J,R系の純正スプロケットがそのまま使用可能です。

[ブレーキ側]
車種専用設計とし、ディスクローターを含めボルトオンで取り付け可能です。

■リム部
取り付け車両の個体差により、ドライブチェーンとタイヤが干渉する場合があります。
その際はオプションのオフセットスペーサーの併用をお勧めします。
装着するタイヤサイズによっては、スイングアームやトルクロッドにタイヤが干渉する場合があります。
その際はワイドスイングアームやオフセット・トルクロッドへの交換をお勧めします。

-リア 4.50-18インチ-
■ハブ部
[ドライブチェーン側]
ドライブチェーンラインは純正ホイールと比較して+6mmオフセットの設計となりますが、付属のカラーは純正スイングアームにボルトオンの寸法で設計しております。
スプロケットは別売りです。オプションパーツのPMC-X.A.Mドリブンスプロケットのご使用をおすすめします。
[ブレーキ側]
車種専用設計とし、ディスクローターを含めボルトオンで取り付け可能です。

■リム部
ワイドスイングアームやオフセット・トルクロッドへの交換をおすすめします。