PRODUCTS 製品詳細

メタルコアガスケットは芯材に0.2ｍｍのSPCC材（スチール）を採用することにより、従来の樹脂系ガスケットと比較してトルクダウン(※）によるオイル滲みを大幅に低減します。

芯材の両面を0.2ｍｍの発泡NBR素材(ニトリルゴム）で挟み込むことでガスケット面への追従性が向上し、高いシール性を発揮します。
また、この発泡NBR素材はガスケット面にこびりつくことがないため、エンジンカバー脱着時のガスケットの剥離作業からも解放されメンテナンス性が向上します。

さらに「漏れや滲み」の問題から従来のエンジンガスケットでは使用出来なかった全化学合成油に対応しており、流動性に優れる最新の高性能オイルも使用可能となります。

※トルクダウン：適正なトルクで締結したあとにガスケットが潰れることにより、ボルトのトルクが下がってしまうこと。

全化学合成油対応