GPz1100 A1
車両管理番号 : GPz1100 A1
シリーズ : GPz1100
POINT
こちらはK様専用のフルオーダー仕様車となります。
空冷J系エンジン最強のGPzを18インチに換装し、
どこか懐かしいイメージを残しながらも全ての
セクションにおいてカスタムを施し、電装系などは
バージョナップを含めたレストアを施す。
こちらの車輌は製作例となります。
お見積り、オーダーは随時受付けておりますので、
お気軽にお問合せ下さい。
GALLERY
ベース車輌分解前
車輌分解
パーツ仮組みチェック
ピボットシャフトの比較
ピボットホール拡大
分解前の車輌仮組み
スイングアームはワンオフ
フロント廻りワンオフ
サスペンション廻りワンオフ
メーターはカウルマウント
メーターはカウルマウント
フレームペイント仕上り
バックボーンの補強
エンジンリアマウント部分
ステム組込み
フロントフォーク組込み
フロントホイール組込み
ハンドル廻りセットアップ
組立て状況全景
リアブレーキ廻り
フロントブレーキ廻り
リアサスペンション廻り
組立て状況全景
ミッション組立て
腰下組立て
腰下組立て
クラッチ廻り
エンジン搭載
エンジン搭載
組立て状況全景
ピストン組込み
シリンダー組込み
組立て状況全景
電装パーツ組込み
テールランプ廻り
組込み状況全景
電装廻り
オイルクーラー
組込み状況全景
点火系
メインハーネス加工
組込み状況全景
キャブレター廻り
メーター廻り
ヘッドライト
マフラー組込み
マフラー組込み
マフラー組込み
組込み状況全景
カウル廻り
エンジン左サイド
テール廻り
テール廻り
ラゲッジスペース
メーター廻り
ハンドル廻り右側
ハンドル廻り左側
エキゾースト廻り
サスペンション廻り
サスペンション廻り
リア廻り
フロントブレーキ廻り
リアブレーキ廻り
車輌完成
車輌完成
車輌完成
車輌完成
DETAILS
| エンジン | フルオーバーホール・クランク芯出しバランス取り・ ミッションJ系コンバート Webカム・カムチェーンガイドなど消耗部品は新品に交換 |
|---|---|
| 排気量 | 1170cc・ワイセコピストン 75mm |
| エキゾースト | S1-Typeエキゾースト・スモールバッフル |
| キャブレター | KEIHIN FCR39ブラックアルマイト仕様・パワーフィルター セレクテッド・スロットルキットType-2 |
| フレーム | 10箇所補強・センタースタンドブラケットカット ブラスト後、硬質焼付けウレタン塗装 |
| スウィングアーム | K-Factoryフルオーダー仕様 |
| フロントフォーク | BITO-KYB41・BITO-トリプルクランプ |
| リアショック | YSS MG506 フルオーダー仕様 |
| フロントホイール | SWORD Evolution 2.75-18 |
| リアホイール | SWORD Evolution 4.75-18 |
| フロントブレーキ | ローター PMCオリジナル 320mmフローティングローター キャリパー AP-Racing CP5569 マスター Nissin タンク一体ラジアルマスター |
| リアブレーキ | ローター PMCオリジナル 250mmフローティングローター キャリパー AP-Racing CP3696 マスター Nissin 1/2inch |
| ブレーキホース | EARL's ブレーキホースキット |
| ハンドル | PMCステンレスハンドルバー GP-Touring OWタイプ ハンドルスイッチ |
| ステップ | スタンダード DAYTONA マルチステップバー |
| 外装 | オリジナルカラーリペイント メイヤー スモークスクリーン |
