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Z-Series

リアサスペンション

  • ※ 画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。

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  • スプリングプリロード調整機能

  • 車高調整機能

  • リバウンド減衰力調整機能(伸び)

  • ベアリングマウント標準装備

DESCRIPTION- 説明 -

シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。
伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。

スプリングプリロード調整機能

シンプルなデザインのシングルナットと側面の
ロックボルトによる緩み止めを装備しています。

車高調整機能

走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは+10mm。

※ 車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。

リバウンド減衰力調整機能(伸び)

ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。

ベアリングマウント標準装備

ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級の
ロッドエンドベアリングを標準装備。
*Z362はオプション

PRICE / SPEC- 価格/仕様 -

Z366

価格 : ¥88,000

■ピストン径:φ36 ■スピンドルロッド径:φ16
■マウント:ベアリングマウント
ストリートはもちろん、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプです。

※ 車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。

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Z362

価格 : ¥71,500

■ピストン径:φ36 ■スピンドルロッド径:φ12
■マウント:ラバーマウント
スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。

※ 車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。

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