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――そのポテンシャル、クオリティーは、
　　Super Bike & Top Fuel Drag Bikeにて実証済み――

ウェッブカム社の歴史は、数多くの世界記録や米国内記録の歴史でもあります。プロフェッショナルモータースポーツの世界で、常にレース用カムシャフトのトップブランドとして知られ、その信頼性の高さは決して他の追従を許すことはありません。今回ラインナップいたしましたカムシャフトやハードウェルドサービスは、ウェッブカム社においても、最も信頼性とパフォーマンスに優れた機種を取り揃えております。

■ADJ CAM-SPROCKET

◎長穴加工のバーニアタイプ
HONDA
品番 車種 価格
52-CG-H00 ※ CB750K(1969～) ¥14,000
52-CG-H04 ※1 CBR900RR(ALL) ¥19,000
52-CG-H08 ※1 CBR929R(2000～01) ¥20,000
KAWASAKI
品番 車種 価格
52-CG-K90 ※ Z1/Z2,KZ750-1000,Z1R-I(30T) (1972-78) ¥20,000
52-CG-K10 ※ KZ1000A3/A4,Z1R-II(32T) (1979-80) ¥20,000
52-CG-K11D ※ Z1000/1100R,J,GP,GPZ(2Bolt) (1981-85) ¥20,000
52-CG-K11C ※3 Z1000/1100R,J,GP,GPZ(3Bolt) (1981-85) ¥20,000
YAMAHA
品番 車種 価格
52-CG-Y00 ※1 FZR400/600,YZF600 (1988-96) ¥20,000
52-CG-Y01 ※1 FJ1100/1200,XJR1200(1984-) ¥20,000
SUZUKI
品番 車種 価格
52-CG-S01 ※1 GSF-1200 (ALL) ¥20,000
52-CG-S02 ※1 GSX-R750/1000 (2000-05) ¥52,000
52-CG-S78 ※1 GS750/1000(8valve) (1977) ¥20,000
52-CG-S11  ※1 GSX1100/1150(16valve) (1980-86) ¥20,000
52-CG-S75 ※1 GSX-R750 (1987,90-92) ¥19,000
52-CG-S10 ※1 GSX-R750J (1988-89) ¥20,000
52-CG-S10 ※1 GSX-R1100 (1986-92) ¥20,000
52-CG-S76 ※1 GSX-R750W (1993-95) ¥19,000
52-CG-S70 ※4 ※1 GSX-R750SRAD (1998-99) ¥52,000
52-CG-S13 ※4 ※1 GSX1300R (2000-05) ¥52,000
※は欠品中　※1は通常納期2-3ヵ月
チェックを入れた商品を
※3)WEB-CAMシリーズをKZ1000J/R/GPに使用する場合は、52-CG-K11C(3ボルト)が必要です。
※4)スタンダードタイプのカムスプロケットはカムシャフトに圧入されています。
　　組み付けに必要なアダプターとアジャストカムスプロケットのセットになります。
◎丸穴加工のバーニアタイプ
組み付けに必要なアダプターとアジャストカムスプロケットのセットになります。
WEBCAM社では表記以外の車輌も多数ラインナップがございますので、詳しくはお問い合わせ下さい。
■CAM-SHAFT
■KAWASAKI
●ビレットニューカムは、削出しのカムシャフトです。
◆ハードウエルドカムはブランク加工品の為、ノーマルカムシャフトを下取らせて頂きます。
■GPZ550/KZ550/KZ650 (1980-85)
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ◆ハードウエルド 備考
52-60-161
※2		 0.325 270 234 ライトチューン
ストリート		     ¥130,000  
52-60-171
※2		 0.384 276 240 ホットストリート
カフェレーサー		 ○   ¥130,000 ハイコンプ
ピストン仕様
52-60-181
※2		 0.400 290 254 ロードレース ○   ¥100,000 ハイコンプ
ピストン仕様
※2はノーマルカムシャフト下取り後、通常納期3ヵ月予定
　
■GPZ750/KZ750/KZ650 (1976-85)
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ◆ハードウエルド 備考
52-60-051
※2		 0.365 283 246 ホットストリート
カフェレーサー		 ○   ￥115,000  
52-60-061
※2		 0.395 284 256 ロードレース ○   ￥115,000 ビッグボア
ピストン仕様
52-60-071
※2		 0.425 287 260 ドラッグレース ○   ￥115,000 ハイコンプ
ピストン仕様
※2はノーマルカムシャフト下取り後、通常納期3ヵ月予定
　
■KZ900/100/1100 (1973-84)　　　　　※KZ1000J/R,1100R/GP/GPZに使用する場合は、52-CG-K11C (3ボルト)が必要になります。
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ●ビレットニューカム 備考
52-60-082
 0.365 283 246 ライトチューン
ストリート		     ￥150,000  
52-60-092
 0.395 284 256 ホットストリート
カフェレーサー		 ○   ￥150,000 ビッグボア
ピストン仕様
52-60-202
 0.420 287 260 ホットストリート
カフェレーサー		 ○ ○ ￥150,000 ビッグボア
ピストン仕様
52-60-422
※1		 0.435 288 261 ロードレース ○ ○ ￥150,000 ハイコンプ
ピストン仕様
52-60-212
※1		 0.460/0.435 290/288 262/261 スーパーガスタイプ ○ ○ ￥150,000 ベース
サークル1"
52-60-152
※1		 0.480/0.460 292/290 266/262 スーパーガスタイプ ○ ○ ￥150,000 ベース
サークル1"
52-60-222
※1		 0.500/0.470 300 275 プロストックタイプ ○ ○ ￥150,000 ベース
サークル1"
※1は通常納期2-3ヵ月
チェックを入れた商品を
■GPZ900/1000 NINJA (1984-91)
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ◆ハードウエルド 備考
52-60-250
※2		 0.360 255 230 ライトチューン
ストリート		     ￥120,000  
52-60-291
※2		 0.390 278 252 ホットストリート
カフェレーサー		 ○   ￥120,000  
52-60-261
※2		 0.430 286 260 ハイコンプ
レーシングタイプ		 ○   ￥120,000 ハイコンプ
ピストン仕様
※2はノーマルカムシャフト下取り後、通常納期3ヵ月予定
　
■SUZUKI
●ビレットニューカムは、削出しのカムシャフトです。
◆ハードウエルドカムはブランク加工品の為、ノーマルカムシャフトを下取らせて頂きます。
■GS750/1000 8VALVE (1978-82)
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ◆ハードウエルド 備考
52-70-051
※2		 0.365 283 246 ホットストリート
カフェレーサー		     ￥160,000  
52-70-061
※2		 0.395 284 256 ハイチューン
ストリート		 ○   ￥160,000 ビッグボア
ピストン仕様
52-70-071
※2		 0.425 287 260 トップRPM
レーシングタイプ		 ○ ○ ￥160,000 ハイコンプ
ピストン仕様
※2はノーマルカムシャフト下取り後、通常納期3ヵ月予定
　
■GS1100/1150 (1980-86) 16V　　　　　
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ●ビレットニューカム 備考
　 52-70-112
※1		 0.348 282 257 ホットストリート
カフェレーサー		 ○   ￥160,000  
●52-70-252
※1		 0.370 284 256 ハイチューン
ストリート		 ○   ￥160,000 ビッグボア
ピストン仕様
●52-70-312
※1		 0.418/0.385 288 256 トップRPM
レーシングタイプ		 ○   ￥160,000 ハイコンプ
ピストン仕様
●は別売りのAPEエクステンドアジャストスクリュー（品番03-ERA1100S ¥17,400)が必要です。
※1は通常納期2-3ヵ月
　
■GSX-R750/1100 (1986-90) 16V
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ●ビレットニューカム 備考
52-70-332
※1		 0.370 270 246 ホットストリート
カフェレーサー		 ○   ¥160,000  
52-70-382
※1		 0.380 281 256 ロードレース
トップRPMタイプ		 ○   ￥160,000 ショート
ガイド仕様
52-70-532
※1		 0.400 280 256 ロードレース
トップRPMタイプ		 ○   ￥160,000 ショート
ガイド 仕様
※1は通常納期2-3ヵ月
　
■GSX-R750W (1993-95)
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ◆ハードウエルド 備考
52-70-461
※2		 0.352 262 243 ライトチューン
ストリート		     ¥160,000  
52-70-471
※2		 0.377/0.350 260/250 240/230 ホットストリート
カフェレーサー		 ○   ￥160,000 レーシング
ピストン 仕様
※2はノーマルカムシャフト下取り後、通常納期3ヵ月予定
　
■GSX-R750 (1996-97) 16V
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ●ビレットニューカム 備考
52-70-542
※1		 0.352/0.332 262 243/239 ライトチューン
ストリート		     ¥159,000  
52-70-552
※1		 0.377/0.350 260/250 240/230 ロードレース ○   ￥159,000 レーシング
ピストン 仕様
※1は通常納期2-3ヵ月
　
■GSX-R750 (2000-05)
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ●ビレットニューカム 備考
52-70-862
※1		 0.360/0.303 270/250 246/223 ライトチューン
ストリート		     ¥185,000  
※1は通常納期2-3ヵ月
　
■GSX-R1100W (1993-98)
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ●ビレットニューカム 備考
52-70-462
※1		 0.352 262 243 ライトチューン
ストリート		     ￥180,000 スプリング交換
インナーシム化
◆ハードウエルド
52-70-472
※1		 0.377/0.350 260/250 240/230 ホットストリート
カフェレーサー		 ○   ￥180,000 レーシング
ピストン 仕様
52-70-482
※1		 0.383/0.352 276/262 253/243 ドラッグレース ○   ￥180,000 要チェック
クリアランス
※1は通常納期2-3ヵ月
　
■GSX-R1000 (2001-05)
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ●ビレットニューカム 備考
52-70-872
※1		 0.384/0.330 272/252 248/226 ライトチューン
ストリート		     ¥ 250,000  
52-70-832
※1		 0.384/0.335 272/262 248/236 ホットストリート
カフェレーサー		     ￥250,000  
※1は通常納期2-3ヵ月
　
■HONDA
●ビレットニューカムは、削出しのカムシャフトです。
◆ハードウエルドカムはブランク加工品の為、ノーマルカムシャフトを下取らせて頂きます。
■CB350/400 SOHC
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ◆ハードウエルド 備考
52-55-331
※2		 0.333 260 238 ハイパフォーマンス
ストリート		     ￥80,000  
52-55-341
※2		 0.333 270 248 ホットストリート
カフェレーサー		 ○   ￥80,000  
52-55-351
※2		 0.360 280 256 ロードレース ○   ￥80,000  
※2はノーマルカムシャフト下取り後、通常納期3ヵ月予定
　
■CB500/550 SOHC
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ◆ハードウエルド 備考
52-55-361
※2		 0.330 280 255 ハイパフォーマンス
ストリート		     ￥110,000  
52-55-371
※2		 0.330 290 265 ホットストリート
カフェレーサー		 ○   ￥110,000  
※2はノーマルカムシャフト下取り後、通常納期3ヵ月予定
　
■NT650,BROSS650
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ◆ハードウエルド 備考
52-55-611
※2		 0.360 268 245 ホットストリート
カフェレーサー		     ￥110,000  
52-55-691
※2		 0.383/0.400 285/290 260/266 ロードレース ○   ￥110,000  
※2はノーマルカムシャフト下取り後、通常納期3ヵ月予定
　
■CB750 SOHC
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ●ビレットニューカム 備考
52-55-402
※		 0.360 280 260 ハイパフォーマンス
ストリート		     ￥75,000  
52-55-412
※1		 0.370 282 260 ホットストリート
カフェレーサー		 ○   ￥75,000 ビッグボア
ピストン仕様
52-55-422
※1 		0.370 290 268 ロードレース ○   ￥75,000 ピストン
リセス要確認
※は欠品中※1は通常納期2-3ヵ月
チェックを入れた商品を
■CB750/900/1100 DOHC
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ◆ハードウエルド 備考
52-55-481
※2		 0.365 283 246 ホットストリート
カフェレーサー		 ○   ￥220,000  
52-55-491
※2		 0.395 284 256 ロードレース ○ ○ ￥220,000 ハイコンプ
ピストン仕様
※2はノーマルカムシャフト下取り後、通常納期3ヵ月予定
　
■CBX1000 6CYL
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ◆ハードウエルド 備考
52-55-541
※2		 0.365 283 246 ホットストリート
カフェレーサー		 ○   ¥ 240,000  
52-55-551
※2		 0.395 284 256 ロードレース ○ ○ ¥ 320,000 ハイコンプ
ピストン仕様
※2はノーマルカムシャフト下取り後、通常納期3ヵ月予定
　
■YAMAHA
●ビレットニューカムは、削出しのカムシャフトです。
◆ハードウエルドカムはブランク加工品の為、ノーマルカムシャフトを下取らせて頂きます。
■TT/XT/SR500 (1975-82) 2V
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ◆ハードウエルド 備考
52-80-021
※2		 0.440 284 260 ライトチューン
ストリート		     ￥45,000  
52-80-031
※2		 0.502 292 271 ホットストリート
オフロード		 ○   ￥45,000 ビッグボア
ピストン仕様
※2はノーマルカムシャフト下取り後、通常納期3ヵ月予定
　
■XT550/TT600
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ◆ハードウエルド 備考
52-80-201
※2		 0.375/0.365 259 238 ライトチューン
ストリート		     ¥ 65,000  
52-80-221
※2		 0.385/0.375 268 247 ハイチューン
ストリート		 ○   ￥65,000 レーシング
ピストン仕様
52-80-281
※2		 0.420/0.410 282 260 オフロードレース ○   ￥65,000 レーシング
ピストン仕様
52-80-191
※2		 0.438/0.426 290 268 ロードレース ○   ￥65,000 レーシング
ピストン仕様
※2はノーマルカムシャフト下取り後、通常納期3ヵ月予定
　
■FJ1100/1200,XJR1200
品番 バルブリフト デュレーション デュレーション
(1.27mmリフト) 		使用用途 スプリング
交換		 インナーシム化 ◆ハードウエルド 備考
52-80-291
※2		 0.350 276 238 ライトチューン
ストリート		     ¥ 160,000  
52-81-221
※2		 0.384 284 248 ホットストリート
カフェレーサー		 ○ ○ ￥160,000 ハイコンプ
ピストン仕様
52-80-301
※2		 0.395 284 256 ロードレース ○ ○ ￥160,000 ベース
サークル1"
※2はノーマルカムシャフト下取り後、通常納期3ヵ月予定
　
●ハイパフォーマンス（レーシング）バルブスプリング及び、チタンスプリングリテーナー、レーシングタペットはこちらをご覧ください。
　その他の車種についてはお問い合わせ下さい。
●全てのバルブリフトは、バルブのトータルラベルが完全にクローズされたポジションから、完全にオープンされるポジションまでの値を示しています。
（数値は全て1"=約25.339mm）で表示しています。
　WEBCAM社では表記以外の車輌も多数ラインナップがございますので、詳しくは お問い合わせ下さい。