COMETIC は、アメリカで最もメジャーなガスケットの専門メーカーです。
WISECOをはじめARIASなどの著名なピストン製造メーカーへもOEM供給をしており、
各メーカー指定の純正品としても
採用されています。
- ヘッドガスケット
- ベースガスケット
- COMETICガスケットセット
MLS
3枚のステンレス芯をベースに、2500度の耐熱性を誇る特殊ゴム素材を各ベース毎に両面コーティングを施しています。また、締め付けトルクの保持力に優れています。
CFM-20
亜鉛めっきを施したスティール芯をベースに、両面はアスベストを含有しない柔らかい素材をブレンドしたアラミドファイバーを用いて高圧着し、高品質な天然ゴムを使用しています。
Copper
100%同素材のプレートから切り出されたガスケットです。
Spring Steel
ステンレス芯をベースに、特殊コンパウンドのゴム素材を使用し、接着と別処理によるコーティングを施しています。
【Head Gasket】
■HONDA |
車 種 |
ボ ア
(mm) |
Dowel Pin |
対応排気量
(cc) |
CFM-20製 |
スプリングスティール製 |
カッパー製 |
CBR600F2/3 1991~’98 |
67 |
- |
618~637 |
|
C8265※MLS ¥13,500 |
|
CBR600F4 1999~’06 |
67 |
- |
599 |
|
C8572※MLS ¥13,500 |
|
CB650NT BROSS650 |
82 |
- |
700 |
|
C8207※ステンレス ¥8,500 |
|
VFR750F 1990~’97 |
72 |
- |
750 |
C8498 ¥8,500 |
|
|
CB750K 2VALVE |
65 |
- |
811~836 |
C8001 ¥8,500 |
|
|
67.5 |
- |
890-915 |
C8002 ¥8,500 |
|
|
CB750/900/1100 4VALVE |
65 |
- |
823 |
C8003 ¥8,500 |
|
|
68 |
- |
890~985 |
C8005 ¥8,500 |
|
|
70 |
- |
890~1000 |
C8004 ¥8,500 |
|
|
72 |
- |
1123 |
C8006 ¥8,500 |
|
C8224 ¥10,000 |
CBR900 1993~’99 |
72 |
- |
945 |
|
C8267※MLS ¥13,500 |
|
73 |
- |
970 |
|
C8401※MLS ¥13,500 |
|
74 |
- |
997 |
|
C8268※MLS ¥13,500 |
|
75 |
- |
1033 |
|
C8406※MLS ¥13,000 |
|
CBR1000F 1987~’96 |
79 |
- |
1050 |
|
C8008※ステンレス ¥14,000 |
|
CBX1000 6-CYLINDER |
65 |
- |
1047 |
|
|
C8396 ¥15,000 |
66 |
- |
1147 |
C8407 ¥13,000 |
|
|
68 |
- |
1195 |
C8341 ¥13,000 |
|
C8319 ¥15,000 |
CBR1100XX Black Bird 1997~’03 |
81 |
- |
980 |
|
C8499※MLS ¥13,500 |
|
CBR929/954RR 2000~’03 |
76 |
- |
999 |
|
C8568※MLS ¥13,500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
■Kawasaki |
車 種 |
ボ ア
(mm) |
Dowel Pin |
対応排気量
(cc) |
CFM-20製 |
スプリングスティール製 |
カッパー製 |
KZ,GPZ400/550 |
61 |
- |
592-615 |
C8009 ¥8,500 |
|
|
ZX600,C1-C7 1987-’94 GPZ600R 1991-’94 |
62 |
- |
612-633 |
C8010 ¥8,000 |
|
|
ZX6R 1995-’99 |
68 |
- |
617-636 |
|
C8270※MLS ¥13,000 |
|
KZ650 |
65 |
- |
700-720 |
C8011 ¥8,500 |
|
|
KZ,GPZ750,ZX750 TURBO |
69 |
- |
810 |
C8012 ¥8,500 |
|
|
ZX750 NINJA 1987-’90 |
69 |
- |
810 |
|
|
C8320 ¥10,000 |
ZX7,ZX750 1991-’95 |
71 |
- |
748 |
|
C8386※MLS ¥13,000 |
|
72 |
- |
770 |
|
C8274※MLS ¥13,500 |
|
ZX7 1996-’03 |
73 |
- |
750 |
|
C8428※MLS ¥13,500 |
|
75 |
- |
795 |
|
C8429※MLS ¥13,500 |
|
GPZ900R NINJA |
75 |
- |
972 |
C8013 ¥8,500 |
|
|
ZX9 1994-’97 |
75 |
- |
950 |
|
C8272 ¥16,500 |
|
ZX9R 1998-’99 |
77 |
- |
950 |
|
C8515※MLS ¥13,500 |
|
ZX9R 2000-’03 |
77 |
- |
900 |
|
C8570※MLS ¥13,500 |
|
79 |
- |
900 |
|
C8609※MLS ¥13,500 |
|
ZX1000 NINJA,ZX10 1988-’90 |
75.5 |
- |
1040 |
|
C8271 ¥13,500 |
|
ZX11,D1,C 1990-’00 ZZR1100/GPZ1100 1995-’96 |
78 |
10 |
1109 |
|
C8273 ¥13,500 |
C8483 ¥10,000 |
ZEPHYR1100 |
82 |
- |
1321 |
C8229 ¥8,500 |
|
|
KZ900-1000/KZ1000-1100/GPZ 1981-'84 1pc |
70 |
10 |
1015 |
C8018 ¥8,500 |
|
C8152 ¥10,000 |
71 |
- |
1045 |
C8018 ¥8,500 |
|
|
71 |
10 |
1045 |
C8018 ¥8,500 |
|
C8153 ¥10,000 |
KZ900-1000/KZ1000-1100/GPZ 1981-’84 1pc |
72 |
10 |
1075 |
C8019 ¥8,500 |
|
C8154 ¥10,000 |
73 |
10 |
1105 |
C8019 ¥8,500 |
|
C8181 ¥10,000 |
74 |
- |
1135 |
C8019 ¥8,500 |
|
|
75 |
10 |
1170 |
C8017 ¥8,000 |
|
C8182 ¥10,000 |
76 |
10 |
1197 |
C8020 ¥8,500 |
|
C8156 ¥10,000 |
77 |
10 |
1229 |
C8021 ¥8,500 |
|
C8183 ¥10,000 |
78 |
10 |
1261 |
C8021 ¥8,500 |
|
C8157 ¥10,000 |
80 |
10 |
1327 |
C8022 ¥8,500 |
|
C8158 ¥10,000 |
82 |
10 |
1393 |
C8023 ¥8,500 |
|
C8159 ¥10,000 |
83 |
10 |
1428 |
C8023 ¥8,500 |
|
C8160 ¥10,000 |
KZ900-1000 2pc |
71 |
- |
1045 |
|
|
C8315 ¥10,000 |
74 |
- |
1135 |
|
|
C8244 ¥10,000 |
Z1000J,GPZ1100 1981-’83 2pc |
72 |
- |
1075 |
C8324 ¥8,000 |
|
|
74 |
- |
1135 |
C8325 ¥8,500 |
|
|
76 |
- |
1197 |
C8326 ¥8,500 |
|
|
ZX-12R 2000-’05 |
83 |
- |
1198 |
|
C8642※MLS ¥13,500 |
|
84 |
- |
1228 |
|
C8573※MLS ¥13,500 |
|
86 |
- |
1287 |
|
C8641※MLS ¥13,500 |
|
■2CYCLE STREET |
|
|
|
|
|
|
H2,750(Head&Base) |
73.5 |
- |
798 |
|
|
C8539 ¥7,000 |
■Suzuki |
車 種 |
ボ ア
(mm) |
Dowel Pin |
対応排気量
(cc) |
CFM-20製 |
スプリングスティール製 |
カッパー製 |
GSXR600 1997~’00 |
65.5 |
- |
|
|
C8413 ¥13,000 |
|
GSX750S 4VALVE |
70 |
- |
747-816 |
C8027 ¥8,500 |
|
|
GS750 2VALVE |
69 |
- |
844 |
C8028 ¥8,500 |
|
|
GSX-R750 1988~’89 |
74 |
- |
750-771 |
|
C8415 ¥13,000 |
|
GSX-R750 1986~’87,1990~’92 |
71 |
- |
756-771 |
|
C8466 ¥13,000 |
|
79 |
- |
955 |
|
C8463 ¥13,500 |
|
GSX-R750W 1993~’95 |
71 |
- |
750-771 |
|
C8276 ¥13,000 |
|
GSX-R750 1993~’95 RF900 1994~’98 |
75 |
- |
860-972 |
|
C8337 ¥13,000 |
|
77 |
- |
907-1045 |
|
C8338 ¥13,500 |
|
GSX-R750 1996~’99 |
72 |
- |
750 |
|
C8387 ¥13,000 |
|
74 |
- |
791 |
|
C8414 ¥13,500 |
|
75 |
- |
813 |
|
C8445 ¥13,500 |
|
GSX-R750 2000~’04/1000 ’00~’06 |
74 |
- |
791 |
|
C8574※MLS ¥13,000 |
|
75 |
- |
813 |
|
C8214※MLS ¥13,500 |
|
76 |
- |
836 |
|
C8602※MLS ¥13,500 |
|
GS1000 2VALVE |
73.5 |
- |
997-1100 |
C8030 ¥8,500 |
|
C8408 ¥10,000 |
GSX1100,GS1150E 4VALVE |
75 |
11 |
1133-1168 |
C8031 ¥8,500 |
|
C8185 ¥10,000 |
76 |
11 |
1198 |
C8032 ¥8,000 |
|
C8165 ¥10,000 |
77 |
11 |
1229 |
C8033 ¥8,000 |
|
C8186 ¥10,000 |
78 |
11 |
1261 |
C8033 ¥8,000 |
|
C8166 ¥10,000 |
79 |
11 |
1228-1290 |
C8033 ¥8,000 |
|
C8167 ¥10,000 |
80 |
11 |
1327 |
C8034 ¥8,500 |
|
C8168 ¥10,000 |
82 |
11 |
1393 |
C8035 ¥8,500 |
|
C8169 ¥10,000 |
83 |
11 |
1428 |
C8035 ¥8,500 |
|
C8170 ¥10,000 |
84 |
8 |
1358-1465 |
C8035 ¥8,500 |
|
|
85 |
6 |
1498 |
|
|
C8187 ¥10,000 |
85 |
8 |
1498 |
|
|
C8439 ¥10,000 |
87 |
6 |
1568 |
|
|
C8171 ¥10,000 |
GSX-R1100 1986~’88 |
78 |
- |
1109 |
|
C8277 ¥13,500 |
C8231 ¥10,000 |
81 |
- |
1199-1216 |
|
C8321 ¥13,500 |
|
83 |
- |
1255 |
|
C8278※MLS ¥13,500 |
|
85 |
6 |
1317 |
|
|
C8236 ¥10,000 |
GSX-R1100 1989~’92/GSF1200 1998~’00 |
78 |
- |
1109-1127 |
|
C8322 ¥13,500 |
C8189 ¥10,000 |
80 |
- |
1156-1186 |
C8037 ¥8,500 |
C8368 ¥13,500 |
|
81 |
- |
1199-1216 |
|
C8279 ¥13,500 |
|
82 |
- |
1246 |
|
C8391¥13,500 |
|
83 |
- |
1255-1276 |
C8036 ¥8,500 |
C8323 ¥13,500 |
|
86 |
6 |
1377 |
|
|
C8195 ¥10,000 |
GSX-R1100 1993~’98 |
77 |
- |
1074-1117 |
|
C8280※MLS ¥13,000 |
|
78 |
- |
1147 |
|
C8478※MLS ¥13,000 |
C8479 ¥9,500 |
79.5 |
- |
1192-1200 |
|
C8281※MLS ¥13,500 |
C8480 ¥9,500 |
79.75 |
- |
1198 |
|
|
C8481 ¥9,500 |
TL1000R/S 1998~’03 |
99 |
- |
1000 |
|
C8502※MLS ¥13,500 |
|
GSX1300R 1999~’05 |
81 |
- |
1299 |
|
C8656※MLS ¥13,000 |
|
83 |
- |
1364 |
|
C8657※MLS ¥13,000 |
|
84 |
- |
1396 |
|
C8658※MLS ¥13,000 |
|
85 |
- |
1428 |
|
C8659※MLS ¥13,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
■Yamaha |
車 種 |
ボ ア
(mm) |
Dowel Pin |
対応排気量
(cc) |
CFM-20製 |
スプリングスティール製 |
カッパー製 |
XS750 1977~’79 |
70 |
- |
747-792 |
C8404 ¥8,500 |
|
|
TX,XS650 1974~’82 |
80.5 |
- |
744-752 |
C8043 ¥8,500 |
|
|
YZF600R 1994~’98 |
63 |
- |
599-618 |
|
C8424 ¥13,500 |
|
YZF-R6 1999~’02 |
68 |
- |
599 |
|
C8575※MLS ¥13,000 |
|
FZR600 1989~’98 |
60.5 |
- |
600-629 |
|
C8282 ¥13,000 |
|
FZR1000 1988~’95/YZF1000R 1997 |
76.5 |
- |
1003-1029 |
|
C8384※MLS ¥13,000 |
|
77 |
- |
1040 |
|
C8283※MLS ¥13,500 |
|
78 |
- |
1070 |
|
C8388※MLS ¥13,500 |
|
YZF-R1 1998~’00 |
75 |
- |
1000 |
|
C8562※MLS ¥13,000 |
|
XS1100 |
76 |
- |
1148-1196 |
C8046 ¥8,500 |
|
|
FJ1100,1200/XJR1200 |
77 |
- |
1157-1188 |
|
C8327※MLS ¥13,500 |
|
77.5 |
- |
1195-1202 |
|
C8285※MLS ¥13,000 |
|
78 |
- |
1219 |
|
C8351※MLS ¥13,500 |
|
79 |
- |
1250 |
|
C8330※MLS ¥13,500 |
C8174 ¥10,000 |
81 |
- |
1314 |
|
C8328※MLS ¥13,500 |
|
83 |
- |
1380 |
|
C8329※MLS ¥13,500 |
|
V-MAX |
80 |
- |
1198-1327 |
|
C8536※MLS ¥13,500 |
|
85 |
- |
1394-1498 |
|
C8535※MLS ¥13,500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
■2CYCLE STREET |
|
|
|
|
|
|
RD350 1973~’75(ヘッド、ベース&リード) |
66 |
- |
347-370 |
|
|
C8331 ¥7,500 |
RZ350 1984~’90(ヘッド、ベース&リード) |
66 |
- |
370 |
|
C8334 ¥7,500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
【Base Gasket】
■HONDA |
車 種 |
ボ ア
(mm) |
対応排気量
(cc) |
ファイバー製
(0.50mm) |
スプリングスティール製
(0.25mm) |
カッパー製
(0.12mm) |
カッパー製
(0.25mm) |
カッパー製
(0.50mm) |
CB750K 2VALVE |
70.5 |
750-836 |
C8289 ¥2,300 |
|
C8286 ¥6,000 |
C8287 ¥6,000 |
C8288 ¥6,000 |
CB750/900F 4VALVE |
74 |
750-1000 |
|
|
C8451 ¥6,000 |
C8452 ¥5,500 |
C8453 ¥5,500 |
CB1100F |
79.5 |
1100-1123 |
C8522 ¥2,300 |
|
|
|
C8521 ¥6,000 |
CBR1000 1987-’96 |
84.5 |
1050 |
|
|
C8410 ¥6,000 |
|
|
CBX1000 6CYLINDER |
73 |
1147 |
C8342 ¥4,300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■Kawasaki |
車 種 |
ボ ア
(mm) |
対応排気量
(cc) |
ファイバー製
(0.50mm) |
スプリングスティール製
(0.25mm) |
カッパー製
(0.12mm) |
カッパー製
(0.25mm) |
カッパー製
(0.50mm) |
ZX600R 1995~’02 |
79 |
600-635 |
|
|
|
C8354 ¥5,500 |
|
ZX750R 1991~’95/ZX9R 1994~’97 |
81.5 |
750-950 |
|
C8344 ¥5,000 |
C8290 ¥5,500 |
C8291 ¥6,000 |
C8292 ¥5,500 |
ZX7 1996~’00 |
82 |
750 |
|
|
|
C8524 ¥6,000 |
C8525 ¥5,500 |
GPZ900R/1000RX 1984~’86 |
82 |
900-1000 |
|
C8346 ¥5,000 |
C8355 ¥6,000 |
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ZX1000,ZX10 1986~’90 |
82 |
1040 |
|
C8346 ¥5,000 |
C8355 ¥6,000 |
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ZX11,D1,C 1990~’00/GPZ1100 1995~’96 |
83.5 |
1109 |
|
C8358 ¥5,000 |
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|
KZ900-1000/KZ1000-1100/GPZ 1981~’84 |
81.5 |
1000-1200 |
C8093 ¥2,300 |
|
C8094 ¥5,500 |
C8095 ¥5,500 |
C8096 ¥5,500 |
88 |
1230-1260 |
C8097 ¥2,300 |
|
C8098 ¥5,500 |
C8099 ¥5,500 |
C8100 ¥5,500 |
90 |
1325-1245 |
C8101 ¥2,300 |
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|
C8103 ¥5,500 |
C8104 ¥5,500 |
ZX9R 1998~’99 |
|
900 |
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|
C8505 ¥6,000 |
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ZX9R 2000~’03 |
|
900 |
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C8595 ¥6,000 |
C8596 ¥6,000 |
ZX12R 2000~’05 |
|
1199 |
|
C8579 ¥5,000 |
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|
■Suzuki |
車 種 |
ボ ア
(mm) |
対応排気量
(cc) |
ファイバー製
(0.50mm) |
スプリングスティール製
(0.25mm) |
カッパー製
(0.12mm) |
カッパー製
(0.25mm) |
カッパー製
(0.50mm) |
GSX-R600 1997~’00 |
65.5 |
600-640 |
|
C8422 ¥5,000 |
|
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|
GSX-R750 1996~’99 |
83 |
650-771 |
|
C8421 ¥5,000 |
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|
|
GS750 2VALVE |
74 |
750-844 |
C8528 ¥2,300 |
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|
GS1000、GS1100 2VALVE |
79 |
997-1100 |
|
|
|
|
C8364 ¥6,000 |
GSX-R1100 1986~’92 |
85.5 |
1050-1186 |
C8298 ¥2,300 |
C8372 ¥5,000 |
C8297 ¥6,000 |
C8069 ¥6,000 |
C8462 ¥6,000 |
88 |
1186-1255 |
|
C8373 ¥5,000 |
C8203 ¥6,000 |
C8070 ¥6,000 |
C8526 ¥6,000 |
90 |
1255-1340 |
|
C8374 ¥5,000 |
C8246 ¥6,000 |
C8247 ¥6,000 |
C8446 ¥6,000 |
GSX-R750W 1993~’95 |
83 |
771-907 |
|
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|
C8137 ¥6,000 |
GSX-R1100 1993~’98 |
83 |
1100-1117 |
|
C8370 ¥4,500 |
|
|
|
84 |
1100-1200 |
C8309 ¥2,300 |
C8371 ¥4,500 |
C8307 ¥5,500 |
C8308 ¥5,500 |
C8444 ¥5,500 |
GSX1100~1150 |
79.5 |
1100-1168 |
C8109 ¥2,300 |
|
C8110 ¥5,500 |
C8111 ¥5,500 |
C8112 ¥5,500 |
83.5 |
1198-1260 |
C8113 ¥2,300 |
|
C8114 ¥5,500 |
C8115 ¥5,500 |
C8116 ¥5,500 |
88 |
1325-1425 |
C8180 ¥2,300 |
|
C8177 ¥5,500 |
C8178 ¥5,500 |
C8179 ¥5,500 |
90 |
1500-1568 |
C8117 ¥2,300 |
|
C8118 ¥5,500 |
C8119 ¥5,500 |
C8120 ¥5,500 |
93 |
1568 |
|
|
C8375 ¥5,500 |
C8376 ¥5,500 |
C8377 ¥5,500 |
TL1000R/S 1998~’03 |
113 |
1000 |
|
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|
C8509 ¥7,000 |
|
GSX1300R 1999~’05 |
|
1299-1360 |
|
C8585 ¥4,500 |
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|
■Yamaha |
車 種 |
ボ ア
(mm) |
対応排気量
(cc) |
ファイバー製
(0.50mm) |
スプリングスティール製
(0.25mm) |
カッパー製
(0.12mm) |
カッパー製
(0.25mm) |
カッパー製
(0.50mm) |
FZR400/600 1989~’97/YZF600R 1994~’98 |
65 |
400-618 |
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C8427 ¥5,500 |
FZR1000 1989~’95/YZF1000 1997 |
83 |
1070 |
|
C8382 ¥5,000 |
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|
FJ1100,1200/XJR1200 |
83 |
1157-1260 |
C8142 ¥2,300 |
C8597 ¥4,500 |
C8139 ¥5,500 |
C8140 ¥6,000 |
C8141 ¥6,000 |
88 |
1314 |
C8239 ¥2,300 |
C8598 ¥5,000 |
C8240 ¥5,500 |
C8241 ¥6,000 |
C8242 ¥6,000 |
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【COMETIC Gasket Set】
MATERIAL EST(Extreme Sealing Tech nology)
ステンレスメタルを用い、耐久性に優れたオイルリークしにくいゴム素材を使用し、2枚のメタルを高圧着しています。
■Harley-Davidson |
年 式 |
仕 様 |
Comp;ete Kit ESTガスケット |
Top End Kit ESTガスケット |
1986~’90 |
883 EVO Sportster |
C9754F ¥27,000 |
C9759 ¥16,500 |
1991~’03 |
883 EVO Sportster |
C9755F ¥29,000 |
C9760 ¥16,500 |
1986~’87 |
1000 EVO Sportster |
C9756F ¥23,000 |
C9761 ¥16,500 |
1988~’90 |
1200 EVO Sportser |
C9757F ¥29,000 |
C9762 ¥16,500 |
1991~’03 |
1200 EVO Sportser |
C9758F ¥31,000 |
C9763 ¥16,500 |
1991~’99 |
Buel ALL-Model |
C9758F ¥31,000 |
C9763 ¥16,500 |
1984~’88 |
EVO BIG TWIN 4&5Spd |
C9749F ¥39,000 |
C9747 ¥16,500 |
1984~’91 |
EVO BIG TWIN FLT/FXR 5Spd |
C9750F ¥40,000 |
C9747 ¥16,500 |
1989~’91 |
EVO BIG TWIN SOFTAIL&DYNA |
C9751F ¥39,000 |
C9747 ¥16,500 |
1992~’98 |
EVO BIG TWIN |
C9748F ¥39,000 |
C9635 ¥16,500 |
1999~’05 |
TWIN-CAM SOFTAIL&DYNA |
C9777F ¥31,500 |
C9779 ¥21,000 |
1999~’06 |
TWIN-CAM FLT/Road King |
C9778F ¥31,000 |
C9779 ¥21,000 |
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