レース / サポート - 2017

チーム・エッチングファクトリー・インターJSB1000

2017年、チーム・エッチングファクトリーは、2016に引き続き「鈴鹿・近畿選手権シリーズ」鈴鹿サンデーロードレースに、JSB1000クラスを中心に参戦します。
4サイクルYAMAHA車をこよなく愛し鈴鹿8時間耐久レース参加を最大目標として結成されたクラブ。

チーム Team ETCHING FACTORY
クラス インターJSB1000
マシン YAMAHA YZF-R1(2015)
ライダー 慶楽 大樹(#15)
リアサスペンション Mono-Line MG456
チーム Team ETCHING FACTORY
クラス インターJSB1000
マシン YAMAHA YZF-R1(2016)
ライダー 有川 浩太郎(#16)
リアサスペンション Mono-Line MG456


HP・SNSアドレス
HP:http://www.web-fuji.com/ef/index1.htm
Facebook:https://www.facebook.com/EtchingFactory/?ref=stream


チーム・爆音マーキュリー + B~DASH106・ナショナルJSB1000

鈴鹿サーキットをホームコースとしながら、岡山国際サーキットなど、JSB1000クラスをメインに活動しているレーシングチームです。
チームのイメージカラーとなるオレンジを基調としたマシンで参戦しております。
みなさまからのご声援をよろしくお願いします。

チーム 爆音マーキュリー + B~DASH106
クラス JSB1000
マシン KAWASAKI ZX-10R
ライダー 中尾 泰三
リアサスペンション Mono-Line MG456

チーム・トランスマップレーシング・JSB1000

トランスマップレーシングは昨年「地域に貢献するチーム」として鈴鹿8耐参戦を通じて活動する為に発足しました。
「若手人材育成」「企業貢献」「おやじパワー」をコンセプトに2015年の鈴鹿8耐に初参戦し、 初参戦の完走率3割と言われる中で出場80台中32位と言う快挙を達成する事が出来ました!2016年は68台中39位!
そして今年も企業活性化プロジェクトと銘打ち、主に物流企業の発展に貢献することを目的として「企業PR」「人材育成」「業界PR」をし、順位は「決勝25位以内」を目標に頑張ります!

チーム トランスマップレーシング
クラス JSB1000
マシン SUZUKI GSX-R1000
ライダー 木佐森 大介/大石 正彦/櫻山 茂昇
リアサスペンション Mono-Line MG456


HP・SNSアドレス
HP:https://transmapracing.jimdo.com/
Facebook:https://www.facebook.com/transmap.racing/


チーム・RS-ガレージハラダ姫路・JSB1000

RS-ガレージハラダ姫路は長年カワサキで参戦している原田洋孝が25年間続けてきたレース活動を通してメカニック・スタッフと共に成長し続けてきた全日本JSBクラスにフル参戦するチームです。
鈴鹿8耐にも2001年から参戦し続けてきました。
2年前のもて耐で忍者250用YSSリアショックと出会いました。
ステアリングダンパーとリアショックを使用しながら、2017の全日本選手権全戦と鈴鹿8耐を戦い抜きたいと思います。
みなさまからのご声援をよろしくお願い致します。

チーム RS-ガレージハラダ姫路
クラス JSB1000
マシン KAWASAKI ZX-10R
ライダー 原田 洋孝
リアサスペンション Mono-Line MG456


HP・SNSアドレス
HP:http://blog.eigyo.co.jp/g-harada/


チーム・PRT TOPS with YSS・NEOスタンダード Ninjaクラス

2016年は[もてぎロードレース選手権]ネオスタンダードNinjaクラスに2台、R25クラスに1台エントリーし、Ninjaクラスはシリーズワンツー、R25クラスもシリーズチャンプを獲得した好成績を残す事が出来ました。
2017年は同じく[もてぎロードレース選手権]ネオスタンダードNinjaクラスに2台で年間エントリーし、連覇を狙うべく参戦してまいります。
また、2016年に出場した[もて耐]でも、ST-Ninjaクラスで好成績を収める事が出来ましたので、2017年はさらなる上位を目指して参戦出来るように、チーム一丸となって精進して参ります。

チーム PRT TOPS with YSS
クラス ネオスタンダードNinjaクラス
マシン KAWASAKI Ninja250R
ライダー 森島 洋人/小笠原 史雄
リアサスペンション Mono-Line MS366


チーム・S工房ガレージハラダ・JP250

ガレージハラダが母体となって、もて耐へ向けて調整を重ねている車輌です。
JSB1000のみならず、イベントレースを文化として考え、さまざまなクラスのレースにエントリーしながら、日本のレース界を盛り上げていきたいと考えています。
みなさまからのご声援をよろしくお願いします。

チーム S工房ガレージハラダ
クラス JP250
マシン KAWASAKI Ninja250
ライダー 原田 洋孝
リアサスペンション Mono-Line MG366


チーム・マエダオートレーシング&オドリフェラン・JP250

岡山国際サーキットがホームコースで全日本JP250にも参戦。
モータースポーツの楽しさがもっと多くの方々に伝わればと思い転戦しています。
応援よろしくお願いします。

チーム マエダオートレーシング&オドリフェラン
クラス JP250
マシン YAMAHA YZF-R25
ライダー 前田 晃治
リアサスペンション Mono-Line MG366


チーム・G☆works Racing・JP250

ミニバイクから筑波選手権やテイストオブツクバまで幅広いレースに参戦してるチームです。

チーム G☆works Racing
クラス JP250
マシン YAMAHA YZF-R25
ライダー 山澤 英樹
リアサスペンション Mono-Line MS366


チーム・プレストM.R.C・ST250 Eternal

プレストM.R.Cチームは1970年よりロードレースチームとして活動しています。
歴代チーム員の中にはGPライダーやメーカー契約ライダーも数名在籍して居ました。
私くしライダー個人は、3年ほど前までは国際A級ライダーとして25年間ブリジストンタイヤのMCテストライダーとして、二輪タイヤの開発にも携わって居りました。
現在は国内ライセンスでレース活動を続けております。

チーム プレストM.R.C
クラス ST250 Eternal
マシン YAMAHA YZF-R25
ライダー 森田 和利
リアサスペンション Mono-Line MG366


チーム・Tw'sレーシング・JP250

バイクショップTw'sが母体のチーム。鈴鹿サーキットとスパ西浦をメインサーキットにし、Ninja250SLとフレッシュなライダーで明るく元気に戦いますので応援よろしくお願いします。

チーム Tw'sレーシング
クラス JP250
マシン KAWASAKI Ninja250SL
ライダー 金田 博行
リアサスペンション Mono-Line MG366


チーム・ワルキューレ&OSデザイン&かつらぎ運輸・JP250

学生時代のサークル仲間が20年の時を経て再集結したチームです。
2015年はミニバイクのオープンクラスで岡山国際サーキットやオートポリスを走り、2016年からYZF-R25で鈴鹿ファンアンドランと、サンデーロードレースを走っております。
まだまだ未熟なチームとライダーですが、上位を目指して頑張りますので、みなさま応援よろしくお願いいたします。

チーム ワルキューレ&OSデザイン&かつらぎ運輸
クラス JP250
マシン YAMAHA YZF-R25
ライダー 杉島 潤/里 征史
リアサスペンション Mono-Line MG366


チーム・SF-Boon+Pon cup!・JP250

バイクショップSF-Boonの店員とお客さんのチームです。
主にもてぎ選手権、筑波TT等で走ってます。
ダートトラックレースPon Cup!も走ってます。

チーム SF-Boon+Pon cup!
クラス JP250
マシン YAMAHA YZF-R25
ライダー 岩田 浩一
リアサスペンション Mono-Line MG366


チーム・侍ジーンズ・モンスター 18インチ

筑波サーキットで開催されるテイスト・オブ・ツクバやHSR九州で行われるIRON HORSEにエントリーしております。 こだわりペイントであるキャンディーレッドのMK2と黒川に応援よろしくお願いします。

チーム 侍ジーンズ
クラス モンスター 18インチ
マシン KAWASAKI Z1000MK2
ライダー 黒川 温広
リアサスペンション Mono-Line S362