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クラッチハウジング・リビルトキット

常にテンションが掛り、加減速時には衝撃を緩和させる重要なスプリングです。常時かかる高負荷に耐えられず、ほとんどのスプリングは"ガタつき"、最悪の場合は"破断"している場合もあります。クラッチ廻りの重大なトラブルとなる前に、交換をオススメします。

● クラッチハウジングに組込まれているスプリング・リベットのセット。
● スプリングは2タイプのレートを組合わせ、衝撃をスムーズに吸収しロスなくパワーを伝達。


品番 定価 対応車種
\6,800 '72-'80 Z750-1000

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クラッチハウジング・バックプレート

バックプレートは単なるスプリングカバーではなく、ハウジングを組み立てる際の重要な部品です。バックプレートを同時交換する事によって、再利用による組込みトルクのばらつきやヒズミの発生を抑え、より正確かつ精密なハウジングの組立を実現します。

● スプリングをカバーし、内部パーツを均等に抑えつける形状を再現。
● 高精度プレス成型後にレーザーカットを施す事で、さらに精密な寸法仕上げを実現。

品番 定価 対応車種
\6,800 '72-'80 Z750-1000

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クラッチハウジング・リビルトサービス

静寂なエンジンを完成させるには回転バランスが非常に重要となります。クラッチハブリビルト専用治具と専用圧力プレス機を用い、熟練工の職人によって一つづつ丁寧に回転バランス歪を最小限に抑えてリビルトキットを組み込むサービスです。

● お手持ちのSTDクラッチハウジングをお送りいただき組み込みします。
● 専用の組み込み治具を用いて、熟練のプレス技師がアッセンブリします。
● リビルトキットとバックプレート、それぞれの部品込みでのセット価格となります。

品番 72-655
価格 ¥30,000-

作業ご依頼の流れ(お預かりから約1週間)
①STDクラッチハウジングを弊社へ発送 → ②お預かり後に分解 → ③分解後に各部点検(※1) → ④部品組み込み → ⑤ご返送
※1・・・点検時にリビルト不可能と判断する場合がございます。この際には、分解した状態でのご返送となります。