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Grazy(グレイジー) - クロモリ アクスルシリーズ

520スプロケット 3つの特徴
軽量&ローフリクション

520へとコンバートする事で、軽量かつローフリクションとなり駆動系によるパワーロスを低減させます。

チェーンとスプリングの干渉防止

チェーンの厚さは630/530系では約23mm〜24mmに対して、520では約20mmと3mm近く薄くなります。これにより、社外サスペンションを組み込んだ際のスプリングとの干渉を完全に防ぐことができます。

2パターンのオフセットに対応

リバーシブルデザインにより、フラット面側をスプロケット取付面に向けて装着するとスタンダードと同じチェーンラインの0mmオフセットとなります。 ボス面側をスプロケット取付面に向けて装着すると2mmオフセットとし140や150タイヤでもドライブチェーンとタイヤとのクリアランスを確保する事が可能となります。

520ドライブキット

ライトウェイトを追求したホール加工に、耐久性を向上させる浸炭窒化処理を施し
耐摩耗性向上とローフリクションを兼Z系ドライブチェーンコンバートの新定番。630チェーンはもちろん、530チェーンから、さらに軽量&ローフリクションとなる520チェーンへとコンバートするスプロケット&ドライブチェーンセット。

ドライブスキットイメージ


●X.A.M JAPAN社とコラボレートしたオリジナルデザインにより、社外品サスペンションやワイドタイヤ(150サイズ)装着時に、チェーンラインを変更できるリバーシブルスプロケット。
●ドライブチェーンはD.I.D社の最高峰ZVM-Xシリーズを組合わせ、トータル重量は軽量となり、1コマの大きさや幅が小さくなる事で摩擦抵抗が軽減する、軽量&ローフリクションを実現。
●チェーンの幅は630&530系では約23〜24mmに対して、520系では約20mmと3mm近く細くなります。

Note:Z1スイングアーム(ピボット〜アクスル前方まで約475mm)に、18T&40Tまたは18T&42Tのいずれの組合わせでも、110リンクをご使用いただけます。社外品などのスイングアームにご使用の場合は、120リンクをお勧めします。スイングアームの長さをご確認下さい。

セット内容

フラットスプロケット&110リンク
シルバーチェーン ¥34,500  ※  87-7010  
ゴールドチェーン ¥36,000  ※  87-7010-1  
フラットスプロケット&120リンク
シルバーチェーン ¥36,500  ※  87-7020  
ゴールドチェーン ¥38,000  ※  87-7020-1  
6mmオフセットスプロケット&110リンク
シルバーチェーン ¥40,500  ※  87-7011  
ゴールドチェーン ¥42,000  ※  87-7011-1  
6mmオフセットスプロケット&120リンク
シルバーチェーン ¥42,500  ※  87-7021  
ゴールドチェーン ¥44,000  ※  87-7021-1  
※ Comming Soon!

ドライブスプロケット

ライトウェイトを追求したホール加工に、耐久性を向上させる浸炭窒化処理を施し
耐摩耗性向上とローフリクションを兼ね備えたスペシャルスプロケット。

ドライブスプロケット

2mmオフセットのボス面側
STDオフセットに準じた寸法から
プラス2mmの寸法仕上げとなります。

0mmオフセットのフラット面側
約1mmのボス部はSTDオフセットに準じた
寸法仕上げとなります。

ラインナップ

対応車種:
'72-'80 Z750-1000
520-18丁
(フラット)
 87-71800  
¥4,000
520-18丁
(6mmオフセット)
 87-71806  
¥10,000
 
Note: 520ドライブチェーンを選択する際には、各チェーンメーカーの最高峰クラスのドライブチェーンを必ずご使用下さい。

ドリブンスプロケット

520サイズのリバーシブル仕様。 マシニングによるスポーク加工を施した
ライトウェイトとし、 表面は耐腐食性に優れるアルマイト仕上げ。

ドライブスプロケット

2mmオフセットのボス面側

0mmオフセットのフラット面側

ラインナップ

対応車種:
'72-'76 Z1/Z2, Z750-1000(ドラム)各 ¥12,000
520-40丁  87-840  
520-42丁  87-842  受注後約1-2ヶ月
対応車種:
'77-'80 Z750-1000(ディスク)各 ¥12,000
520-40丁  87-740  
520-42丁  87-742  
 
Note: 520ドライブチェーンを選択する際には、各チェーンメーカーの最高峰クラスのドライブチェーンを必ずご使用下さい。