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AAA インナーチューブ そのLooksは、まさに「最強」を表現させるための優雅さです。
『TITANIUM・チタン』コーティングとは。
通常のハードクロームメッキプレートの表面を更に幾度となく研磨&クロームを繰り返し表面粗度を更に鍛え上げた後、プラズマ放電技法によって約30μの超硬質コーティングを成膜しています。
通常のハードクロームメッキ仕上げと比較し更に高い表面硬度の実現と共に摩擦係数の減少により低フリクション効果が実現されます。

低フリクション効果によりダンピングの動きが非常にスムーズになりセッティングを行う上で様々な調整機能によって変化を与えた時の効果がより一層明確に反映されます。
その結果、悩ましかった極めて微細なセッティングまでもがとても容易になりフロントフォーク自体の性能を飛躍的に向上させます。

数多くのユーザー様にご愛顧を頂きながら長年にわたりリプロダクション用フロントフォークインナーチューブをリリースして参りましたが、遂にその実績を基に今新たに取り扱いモデルを拡大!

定評ある従来のリプレイス品であるマイクロハードクロームメッキ仕様に加え、高次元でのサスペンションセッティングを要求するレーシングユーザーをはじめ、カスタムマシンユーザー待望のチタンコーテッド・インナーチューブが遂にニューリリース。

しかもカラーはフラッシュゴールド・ガンコートブラック・シャイニングレインボーの3種類を用意。チタンコートはその機能性に加え驚くほどの耐錆性も兼ね備えておりカスタムメイク&レストレーションパーツとして思う存分その品質を官能して下さい。

販売単位は、万一のリプレイスメントでの需要を考慮し1本単位でのデリバリー。
製品に対するご質問や追加ラインナップについてのご要望などがございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

Three-A インナーチューブThree-A インナーチューブ

リリース第二弾!!
KAWASAKI GPZ900Rシリーズ、A7〜A11

車種 型式 フォーク径 シャイニング
レインボー
フラッシュ
ゴールド
ガンコート
ブラック
マイクロハード
クロームメッキ
リリース
      シャイニングレインボー フラッシュゴールド ガンコートブラック マイクロハードクロームメッキ  
      ¥26,250 ¥26,250 ¥26,250 ¥15,750  
GPZ900R A12〜A16 41 51-1023 51-1021 51-1022 51-1020 NOW ON SALE!
GPZ900R A7〜A11 41 51-1013 51-1011 51-1012 51-1010 NOW ON SALE!
ZRX1100 '97-'00 43 51-1033 51-1031 51-1032 51-1030 順次リリース
ZRX1200 '01-'03 43 51-1043 51-1041 51-1042 51-1040 順次リリース
ZEPHYR1100 '92- 43 51-1053 51-1051 51-1052 51-1050 順次リリース
ZEPHYR750 '90- 41 51-1063 51-1061 51-1062 51-1060 順次リリース
V-MAX '86-'93 40 51-2013 51-2011 51-2012 51-2010 順次リリース
V-MAX '96-'07 43 51-2023 51-2021 51-2022 51-2020 順次リリース
XJR1200 '96-'97 43 51-2033 51-2031 51-2032 51-2030 順次リリース
XJR1300 '98-'02 43 51-2033 51-2031 51-2032 51-2030 順次リリース
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